ヤマハ DT200 3XP トラッカー仕様 実働 書付き 部品取りレストアベース 検索 DT230 ランツァ YZ250

初めに、説明文を読んでいないと思われる質問は基本スルー致しますのでご了承下さい。

当方一昨年部品取りベース車として（YSR80にスワップするつもりで）購入しましたが断念した為に出品します

購入時からほぼこの仕様でしたのでカスタムの詳細は不明です

購入時もっとボロくて高かったです、面白そうなので軽整備して何度か近くの山の駐車場に遊び行ってます

機関良好、外装は結構ボロいです

程度下の上、やる気さえ有ればノーマル戻し出来ると思います

エンジンミッション良好（油脂類要交換）

チェーンスプロケまだ行けます

ブレーキ引きずり無し（念の為要OH）

地面にシミになるような油漏れ無し

現在不具合ヶ所↓

燃料タンク底錆にてピンホール 滲み有り（タンクライナー等で塞がると思います）

フロントタイヤを手持ちのレインスリックに交換しました（メッツラーレーステックK1製19年14周まだまだ柔らかく使えると思いますが自己責任でお願いします）

リアタイヤがバキバキでNG（製04年29周、当方グルービングして走ってましたが交換しないとヤバイと思います）

リアショックロッド錆少々 滲み少々有り

走行中ステムベアリング辺りからたまにカタンと鳴るような気がしました（ステムシャフト加工不足？）

ハンドルストッパーが有りません（転倒しなければOK←ダメです）

なんの車種から流用しているか等は一切不明ですのでご了承下さい

陸送は落札者様で手配願います

送料はBASかアイラインで検索して下さい（こちらの住所は質問欄に携帯番号等載せて頂ければ非公開にてショートメールで送ります）

お決まりの3Nでよろしくお願いします。（2023年 6月 17日 23時 12分 追加）これ以上の値下げや交換等は考えていません。当方22万で購入＋大阪からの送料＋軽整備（シートカウルステー作り直し、前後キャリパー揉み出しフルード交換、フロントブレーキマスター良品に交換、アッパーカウルステー作り直し他）手を掛けて居ます

スイングアーム、エンジン、フレーム等は塗り直して居るのかツヤもありキレイです

当方金欠にて特別放出になります、オークションにてお付き合い下さい。