NCEC ロードスター ファイナルギア 4.777 ファイナルギヤ NCロードスター 4.7 ファイナル 6速オートマ車に MAZDA MX-5 Miata Drive Gear

NCEC ロードスター ファイナルギア 4.777 ファイナルギヤ NCロードスター 4.7 ファイナル 6速オートマ車に MAZDA MX-5 Miata Drive Gear

商品説明NCECロードスター用のファイナルギヤセットです。
減速比は4.777。
6速オートマ車にぴったりのギヤレシオかと思いますが、もちろんミッション車のサーキット走行でも強力な武器となります。

装着するとノーマル（減速比4.1）よりローギヤードになって加速がアップし、NCロードスターがとても楽しいクルマに変わります。
2速で入るショートコーナーや曲がり角でエンジン回転が低くなりすぎてもたつくことがなくなりキビキビ走るようになります。

こちらの商品はの他車用ギヤに加工を施してNCECでそのまま使えるようにしています。
加工後は未使用となります。
写真に写っていませんがリングギヤボルトも付属します。
NCECのファイナル交換はかなり高額になってしまいますが、今回ギヤが手に入ったので安く出品しています。

NCECのファイナルギヤ変更は特注LSDと同時交換が一般的ですがこちらの商品はNCEC純正ギヤサイズに加工したもので、NCEC純正LSDやNCEC純正サイズの社外LSD、S2000流用トルセンLSD（流用方法はネットでお調べください）等にて使用できます。
最新鋭の高性能3Dスキャン切削加工ロボットを使用することによって、超硬ギヤの切削加工ながら母材の温度を上げずに精密加工しており、ギヤ装着後のトラブルを最小限に抑えます。
同様の加工を施したファイナルギヤを装着した車が何台かサーキットを走り回っていますがトラブルフリーです。

取り付け作業はロードスターNA8/NB/NCいずれかのファイナルギヤ交換作業経験があり、ピニオンハイト調整シム数種類を常時在庫しているショップでおこなってください。
ピニオンハイト調整をしっかりしない手抜き作業でも組めてしまいますが、それだとギヤ損壊等トラブルの原因となる可能性があります。

写真は使い回しており今回お送りする商品と同一ではありません。何卒ご了承ください。
品につきノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。