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120,393円
50,000円
32,890円
9,999円
8,800円
未使用 在庫有 APレーシング CP5555 PRO5000 6POT キャリパー S13 S14 S15 シルビア 180SX BNR32 BCNR33 BNR34 GT-R CP9A CT9A 即納
220,000円
コマツ ショベルローダ カタログ
8,000円
ランクル 300 モデリスタ
350,000円
ニューエラキャップ ナブラジャパン
11,020円
未使用 ヤマハ SG3000用 ピックガード CB820440
20,000円
大原優乃 主演ドラマ あせとせっけん 撮影時着用ランジェリー 同モデル 上下
8,100円
ランドナー
200,000円
プリウスのコンバーター
9,500円
ホンダ CB400FOUR NC36サイドカバー
19,000円
プリウスα★後期★9インチ NSZT-Y66T ★パネルSET★プリウスアルファ
98,800円
12,345円
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オイル消費が激しかったので、バルブステムシール交換、軽くバルブ擦り合わせ、キタコ 75ccボアアップで白煙は収まりました。
当たりクランクなのか?ボアアップしてもブンブン回り、好調です。PC18とノーマルマフラーと組み合わせ、最高速はメーター読みで78キロ程度でした。
50cc車ボアアップでよくある始動時のクラッチ滑りあり(上死点出すとキックでクランク回らないことが多いです。上死点ではないところでキックすれば一発始動)
点火タイミングをかなり早めています(10度くらい?)というより、F地点で点火するようにすると、始動できません。ポイントヒールの摩耗?と考えましたが、このタイミングでしたら問題なく動くので、そのまま乗ってました。交換しておけば安心かなとは思います。
オイルは抜いて発送します。
元々このエンジンで使っていたマニホールド、キャブは移植しましたので、ありません。購入したエンジンについていたマニホールドは使わないので、オマケでおつけします。
購入したエンジンが木枠に収まっていて、大変扱いやすかったので、その木枠に納めて発送します。140サイズになるようです。
ノークレームノーリターンでお願いします。不明点はご質問ください。
何故か小物配送でしか設定できません。定型郵便になっていますが、ゆうパックにて発送します。送料で設定しましたので、それを越える分は当方で負担します。よろしくお願いします。